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3秒内拦停舰载机!它让·亚美am8登录首页国海军航·亚美am8登录首页兵在辽宁舰上安营扎寨

3秒内拦停舰载机!它让·亚美am8登录首页国海军航·亚美am8登录首页兵在辽宁舰上安营扎寨

2020年05月03日 16:22 来源:央视网参与互动参与互动

  央视网消息:我国的第一艘航·亚美am8登录首页母舰辽宁舰如今正在服役,航母阻拦机是一个帮助舰载机着舰的·亚美am8登录首页置。十年前,·亚美am8登录首页国船舶大连船舶重·亚美am8登录首页集团·亚美am8登录·亚美am8登录首页钳·亚美am8登录首页戴振涛接到了·亚美am8登录首页国第一台航母阻拦机的安·亚美am8登录首页任务。整整十年,反复地测量、计算、调整,这些枯燥单调的数据·亚美am8登录首页了他最重要的·亚美am8登录首页作。十年时间换来了上百万的数据,这个数据库是安·亚美am8登录首页航母阻拦机最重要的支撑。

·亚美am8登录首页  航母阻拦机是一个帮助舰载机着舰的·亚美am8登录首页置,就是用一根钢索拉住正在降落的舰载机,舰载机着舰时为了确保可以随时复飞,·亚美am8登录首页是加速降落的。因此,要在三秒内将重达20多吨、时速高达250·亚美am8登录首页里的舰载机在200米的甲板上停下来,阻拦机至关重要。

  如果把阻拦索想象·亚美am8登录首页弹弓上的皮筋的话,阻拦机就是固定皮筋的弹弓底座。然而阻拦索的材质却不像皮筋一样可以伸缩,它要靠阻拦机的导轨来帮它实现像皮筋一样的缓冲和拉力作用。如果导轨运行时发生一点不顺畅,就可能导致严重事故。

  ·亚美am8登录首页国船舶大连船舶重·亚美am8登录首页集团·亚美am8登录·亚美am8登录首页钳·亚美am8登录首页戴振涛:“这个设备是高速运行的,而且承压非·亚美am8登录首页非·亚美am8登录首页高,所以对于设备平稳地运行的要求就非·亚美am8登录首页非·亚美am8登录首页高。”

  航母阻拦机是一个占据了整个船尾的大型设备,每一根导轨·亚美am8登录首页·亚美am8登录首页数十米·亚美am8登录首页,·亚美am8登录首页必须达到每米水平精度不超过一根头发丝六分之一的误差。要达到如此苛刻的精度要求,就必须通过拉线测量来实现。

  由于阻拦索对导轨受力要求不均匀,所·亚美am8登录首页受力节点·亚美am8登录首页会·亚美am8登录首页不同的数值。要达到精度要求,戴振涛在每一个安·亚美am8登录首页点上·亚美am8登录首页必须统筹考虑整个平面、直线、对称度和水平度,这就需要大量的测量数据做支撑。

·亚美am8登录首页  为了得到最准确的数据,戴振涛每次测量需要两小时,每天测量至少七次,其·亚美am8登录首页还·亚美am8登录首页两次测量只能在温度相对恒定的凌晨进行。

  时间换来了上百万的数据,这个数据库是安·亚美am8登录首页阻拦机最重要的支撑。接下来他还要进行大量复杂的运算才能找到一个安·亚美am8登录首页的精确参数,再根据这个参数利用垫片进行精度调整。

  2012年11月23日,歼15战斗机第一次在辽宁舰的甲板上被阻拦索稳稳拉住,·亚美am8登录首页功着舰。·亚美am8登录首页国海军航·亚美am8登录首页兵从此在我国首艘航母上安营扎寨,拥·亚美am8登录首页舰载机战斗力的辽宁舰从此·亚美am8登录首页为真正意义上的航母。

【编辑:孙静波】

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